[{"data":1,"prerenderedAt":144},["ShallowReactive",2],{"naujienos/lietuviai-zenge-dar-viena-zingsni-svajones-link-sukurti-elektrini-vilkika/lt":3},{"status":4,"data":5},true,{"image":6,"id":14,"seo":15,"title":12,"date":93,"url":89,"fullUrl":26,"text":94,"excerpt":25,"more":95,"tags":137,"temos":141},{"src":7,"is_svg":8,"ratio":9,"width":10,"height":11,"alt":12,"caption":13},"https://web-prod.inovacijuagentura.lt/wp-content/uploads/2023/06/e-dzipas-elinta-motors.jpg",false,0.6666666666666666,1500,1000,"Lietuviai žengė dar vieną žingsnį svajonės link – sukurti elektrinį vilkiką","",4306,{"title":16,"robots":17,"og_locale":23,"og_type":24,"og_title":16,"og_description":25,"og_url":26,"og_site_name":27,"article_publisher":28,"article_modified_time":29,"og_image":30,"twitter_card":35,"twitter_misc":36,"schema":38,"breadcrumbs":81,"description":13,"language":90},"Lietuviai žengė dar vieną žingsnį svajonės link – sukurti elektrinį vilkiką - Inovacijų agentūra",{"index":18,"follow":19,"max-snippet":20,"max-image-preview":21,"max-video-preview":22},"index","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","lt_LT","article","Traukos sistemas komerciniam transportui gaminanti bendrovė „Elinta motors“ sukūrė 600 kW elektrinę galios sistemą su inovatyviu silicio karbido variklio valdikliu. Pastaroji leis inovatyvų variklį pritaikyti ne tik vilkikams ir kitam komerciniam transportui, bet ir autobusams, žemės ūkio, statybų technikai ar net laivams. Dalį savo projektų veiklų bendrovė įgyvendino pasinaudojusi ES investicinėmis lėšomis, o matydama investicijų į MTEPI naudą, toliau ketina didinti investicijas su Inovacijų agentūros pagalba.","https://www.inovacijuagentura.lt/naujiena/lietuviai-zenge-dar-viena-zingsni-svajones-link-sukurti-elektrini-vilkika/","Inovacijų agentūra","https://www.facebook.com/inovacijuagentura","2026-06-01T12:34:25+00:00",[31],{"width":32,"height":33,"url":7,"type":34},"1500","1000","image/jpeg","summary_large_image",{"Written by":37},"Virginija Sližauskaitė",{"@context":39,"@graph":40},"https://schema.org",[41,56,58,68,72],{"@type":42,"@id":26,"url":26,"name":16,"isPartOf":43,"primaryImageOfPage":45,"image":47,"thumbnailUrl":7,"datePublished":48,"dateModified":29,"breadcrumb":49,"inLanguage":51,"potentialAction":52},"WebPage",{"@id":44},"https://www.inovacijuagentura.lt/#website",{"@id":46},"https://www.inovacijuagentura.lt/naujiena/lietuviai-zenge-dar-viena-zingsni-svajones-link-sukurti-elektrini-vilkika/#primaryimage",{"@id":46},"2023-06-07T07:09:00+00:00",{"@id":50},"https://www.inovacijuagentura.lt/naujiena/lietuviai-zenge-dar-viena-zingsni-svajones-link-sukurti-elektrini-vilkika/#breadcrumb","lt-LT",[53],{"@type":54,"target":55},"ReadAction",[26],{"@type":57,"inLanguage":51,"@id":46,"url":7,"contentUrl":7,"width":32,"height":33,"caption":12},"ImageObject",{"@type":59,"@id":50,"itemListElement":60},"BreadcrumbList",[61,66],{"@type":62,"position":63,"name":64,"item":65},"ListItem","1","Titulinis","https://www.inovacijuagentura.lt/",{"@type":62,"position":67,"name":12},"2",{"@type":69,"@id":44,"url":65,"name":27,"description":13,"publisher":70,"inLanguage":51},"WebSite",{"@id":71},"https://www.inovacijuagentura.lt/#organization",{"@type":73,"@id":71,"name":27,"url":65,"logo":74,"image":79,"sameAs":80},"Organization",{"@type":57,"inLanguage":51,"@id":75,"url":76,"contentUrl":76,"width":77,"height":78,"caption":27},"https://www.inovacijuagentura.lt/#/schema/logo/image/","https://web-prod.inovacijuagentura.lt/wp-content/uploads/2026/05/ia-logo-main.svg","1886","786",{"@id":75},[28],[82,85,88],{"url":83,"text":64,"id":84},"/",6,{"url":86,"text":87},"/naujienos/","Naujienos",{"url":89,"text":12,"id":14},"/naujiena/lietuviai-zenge-dar-viena-zingsni-svajones-link-sukurti-elektrini-vilkika/",[91],{"url":26,"code":92,"locale":92,"default":4},"lt","2023-06-07","\u003Cp>&#8222;Ne vienerius metus investuojame į inovacijų kūrimą tam, kad neprarastume aktualumo dinami&#353;koje ir progresyvioje automobilių rinkoje siekdami būti proveržio kūrėjais, o ne madų ir tendencijų sekėjais. Vystydami naujas technologijas įgavome daugiau pasitikėjimo i&#353; esamų ir naujų klientų, todėl per paskutinius trejus metus įmonė užaugo 8 kartus, o apyvarta kilo nuo 1,7 mln. Eur iki 14 mln. eurų. Sustoti nežadame ir tęsiame MTEPI projektus &#8211; jau kitąmet vieni pirmųjų Europoje planuojame pradėti serijinę 800V silicio karbido galios (SiC) technologijos pavarų gamybą&#8220;, &#173;&#8211; sako Laurynas&#160;Jokužis, UAB &#8222;Elinta Motors&#8220; vadovas.\u003C/p>\n\u003Cp>Bendrovėje &#353;iuo metu atliekami ilgalaikiai SiC galios sistemų patikimumo bandymai tiek galios matavimo stende, tiek automobiliuose. Viso bandoma 10 sistemos prototipų. Naujoji technologija turėtų pakeisti &#353;iuo metu naudojamus IGBT tipo tranzistorius, atsakingus už galios perdavimą elektromobilio varikliui. &#160;\u003C/p>\n\u003Cp>&#8222;SiC technologija ženkliai efektyvesnė nei &#353;iuo metu naudojama IGBT technologija ir prie vienodų sąlygų patiria du kartus mažiau energijos nuostolių. Dėl to SiC variklio valdiklis gali būti arba ženkliai mažesnis ir lengvesnis, arba dukart galingesnis nei IGBT&#8220;, &#8211; pasakoja L. Jokužis.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Kuria ateities vilkiką\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Galios sistemos projektas yra dalis ambicingo tikslo &#8211; sukurti pilnai elektrinį vilkiką, sveriantį nuo 12 iki 26 tonų. Bendrovėje projektuojamas dviejų galios modulių variklis, kurių bendra galia siekia 600 kW. Taip pat paraleliai kuriama elektrinio variklio valdymo elektronika, baterijos, auk&#353;tos įtampos ir įkrovimo sistemos, o prototipo techniniai sprendimai i&#353;bandomi &#160;visureigyje &#8222;Ford Raptor&#8220;.\u003C/p>\n\u003Cp>&#8222;Visureigį stipriai modifikavome, su nestandartiniu perdavimu padidinome apkrovą tenkančią varikliui &#8211; taip sukūrėme mažesnę vilkiko simuliaciją, kurią lengviau testuoti ir tobulinti. Vystydami variklį atlikome įvairius skaičiavimus ir simuliacijas, sukūrėme ne vieną naują sprendimą efektyvumui didinti. Pavyzdžiui, variklio rotorius liejamas i&#353; vario 1200&#176;C temperatūroje &#8211; tai leidžia gauti gerokai didesnį efektyvumą bei patikimumą ir pasiekti 94 proc. bendrą sistemos efektyvumą&#8220;, &#8211; sako L. Jokužis.\u003C/p>\n\u003Cp>Jis priduria, kad prototipinio automobilio salone įdiegta nauja pavarų valdymo svirtelė, naujas kompiuteris liečiamu ekranu su bendrovėje sukurta programine įranga, veikiančia &#8222;Android&#8220; operacinės sistemos pagrindu.\u003C/p>\n\u003Cp>&#8222;Programinė įranga suteikia galimybę stebėti kiekvieną automobilio parametrą be jokių diagnostikų, o vairuojant automobilį, visa kelionė registruojama serveryje. Pakanka spustelėti akseleratoriaus pedalą ir fiksuojami duomenys, programinė įranga braižo kreives, kurias vėliau galime analizuoti ir tobulinti prototipą. Inžinieriai nuotoliniu būdu kompiuteryje mato klaidas, gali jas greitai i&#353;taisyti ir įdiegti sistemos atnaujinimus&#8220;, &#8211; pasakoja L. Jokužis.\u003C/p>\n\u003Cp>Bendrovės kuriamo variklio i&#353;skirtinumas tas, kad vienas variklis palaiko net iki 180 kW ilgalaikę galią, kai pavyzdžiui &#8222;Tesla&#8220; modelių ilgalaikė galia su dviem varikliais siekia 70-80 kW.\u003C/p>\n\u003Cp>&#8222;Ilgalaikė galia &#8211; tai galia, kurią elektromobilio variklis gali palaikyti pastoviai bent 30 minučių. Būtent tokia, o ne momentinė galia, yra reikalinga nuolatiniam komercinio transporto darbui. &#8222;Ford Raptor&#8220; prototipe įmontavome dvi 36 kW talpos baterijas, kurias galima krauti 210 kW galia &#8211; su jomis automobilis pajėgus nuvažiuoti nuo 200 iki 300 km atstumą. Planuojami komerciniai automobiliai turės kelis kartus didesnes baterijas, o krovimo galia sieks 350 kW&#8220;, &#8211; sako L. Jokužis.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Investicijos garantuos plėtrą\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Ambicingam projektui įgyvendinti bendrovei pagal MTEPI projektų rėmimo programą buvo skirta 782 tūkst. Eur suma, tačiau visas biudžetas nebus i&#353;naudotas, kadangi projekto tikslų pavyko pasiekti efektyviau nei planuota panaudojant lė&#353;as.\u003C/p>\n\u003Cp>&#8222;Laukiame naujos ES investicijų bangos ir kitų Inovacijų agentūros skelbiamų kvietimų MTEPI projektams įgyvendinti. Pasinaudoję investicijomis, planuojame plėsti kitų elektromobilių komponentų tobulinimą &#8211; baterijų valdymo sistemą (BMS), centrinio elektromobilio valdiklio (EVCU) krovimo įtaiso (OBC), bei galio nitrido tranzistorių (GaN) technologijos tyrimų didelės galios elektronikoje&#8220;, &#8211;ateities planais dalinasi L. Jokužis.\u003C/p>\n\u003Cp>Inovacijų agentūra netrukus skelbs naujus kvietimus InoPažanga ir InoBranda, kuriais bus siekiama padėti Lietuvoje veikiančioms bendrovėms tęsti pradėtas MTEP veiklas.\u003C/p>\n\u003Cp>&#8222;Proveržį kuriančių idėjų turintys verslai jau dabar kviečiami sekti Inovacijų agentūros skelbiamus kvietimus, konsultuotis su mūsų ekspertais ir teikti projektų įgyvendinimo planus Europos Sąjungos finansavimui gauti. Didžiuojamės Lietuvoje veikiančiais verslais, kuriančiais laiką lenkiančius, &#353;alį garsinančius ir verslo konkurencingumą didinančius sprendimus. Tikime, kad jų sėkmės istorijos padrąsins daugiau &#353;alies bendrovių investuoti į auk&#353;tesnės vertės produkcijos ir paslaugų kūrimą&#8221;, &#8211; sako Agnė Vaitkūnienė, Inovacijų agentūros Investicijų valdymo departamento direktorė.\u003C/p>\n\u003Cp>Lietuvos ekonomikai stiprinti Ekonomikos ir inovacijų ministerija iki 2023 m. pabaigos planuoja įgyvendinti priemones, kurių bendra vertė sieks beveik 1 mlrd. eurų. I&#353; jų 365 mln. eurų numatyta verslui, inovacijoms ir investicijoms.\u003C/p>\n\u003Cp>Visi galiojantys ir artimiausi kvietimai su i&#353;samiais apra&#353;ymais ir sąlygomis skelbiami Inovacijų agentūros \u003Ca href=\"https://kc.inovacijuagentura.lt/kcis/finansines-priemones/finansavimo-priemones?lang=lt\">tinklalapyje\u003C/a>. Taip pat Inovacijų agentūra teikia nemokamas konsultacijas verslo pradžios, plėtros bei tinkamų finansavimo priemonių pasirinkimo klausimais.&#160;\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" src=\"https://web-prod.inovacijuagentura.lt/wp-content/uploads/2023/06/es-spalvotas-logo.png\" />\u003C/p>\n\u003Cp>&#160;\u003C/p>\n",[96,108,118,128],{"image":97,"title":101,"url":102,"id":103,"text":13,"temos":104},{"src":98,"is_svg":8,"ratio":99,"alt":100,"caption":13},"https://web-prod.inovacijuagentura.lt/wp-content/uploads/2025/08/romanas-zontovicius-2.jpg",0.6669921875,"Romano ekspertinis","DI tampa konkurencingumo infrastruktūra: ką 2026 m. „AI Index“ reiškia Lietuvai","/naujiena/di-tampa-konkurencingumo-infrastruktura-ka-2026-m-ai-index-reiskia-lietuvai/",12421,[105],{"id":106,"name":107},452,"Inovacijos",{"image":109,"title":112,"url":113,"id":114,"text":115,"temos":116},{"src":110,"is_svg":8,"ratio":99,"alt":111,"caption":13},"https://web-prod.inovacijuagentura.lt/wp-content/uploads/2026/05/dbox-2.jpg","DBOX","Lietuviškos dronų sistemos padės didinti Europos gynybos ekosistemos efektyvumą","/naujiena/lietuviskos-dronu-sistemos-pades-didinti-europos-gynybos-ekosistemos-efektyvuma/",12426,"Inovacijų agentūra pastebi, kad Lietuvos įmonės vis aktyviau įsitraukia į Europos gynybos inovacijų projektus. Viena iš tokia galimybe pasinaudojusių bendrovių „IT logika“, kuri su savo autonominių dronų sistemų sprendimu „Dbox“ dalyvauja daugiau nei 20 įmonių ir mokslo institucijų vienijančiame 28 mln. eurų vertės projekte DART.",[117],{"id":106,"name":107},{"image":119,"title":122,"url":123,"id":124,"text":125,"temos":126},{"src":120,"is_svg":8,"ratio":99,"alt":121,"caption":13},"https://web-prod.inovacijuagentura.lt/wp-content/uploads/2026/05/karolina-urbonaite.jpg","Karolina Urbonaitė","„StartupBlink 2026“ pasauliniame reitinge – rekordinis Vilniaus pakilimas","/naujiena/startupblink-2026-pasauliniame-reitinge-rekordinis-vilniaus-pakilimas/",12424,"Globalias inovacijų tendencijas ir startuolių ekosistemas analizuojantis „StartupBlink 2026“ reitingas rodo, kad Vilnius toliau gerina savo pozicijas pagal startuolių ekosistemos palankumą – sostinė iš 69 vietos pakilo į 66-ąją. Pasauliniame reitinge Lietuva tarp vertinamų šalių šiemet užima 22 vietą.",[127],{"id":106,"name":107},{"image":129,"title":131,"url":132,"id":133,"text":134,"temos":135},{"src":130,"is_svg":8,"ratio":99,"alt":13,"caption":13},"https://web-prod.inovacijuagentura.lt/wp-content/uploads/2026/05/misijos.jpg","Inovacijų misijos žymi naują etapą – mokslo ir verslo sprendimai ne tik stiprins ekonomiką, bet ir kurs vertę kiekvienam žmogui","/naujiena/inovaciju-misijos-zymi-nauja-etapa-mokslo-ir-verslo-sprendimai-ne-tik-stiprins-ekonomika-bet-ir-kurs-verte-kiekvienam-zmogui/",12440,"Lietuvoje į baigiamąjį etapą žengia ambicingas projektas „Misijomis grįstų mokslo ir inovacijų programų įgyvendinimas“, kuris per trejus metus iš esmės pakeitė šalies inovacijų kryptį. Inovacijų agentūros koordinuojamos programos, kurioms skirta daugiau nei 88 mln. eurų, suvienijo mokslo ir verslo lyderius bendram tikslui – kurti realius sprendimus svarbiausiems visuomenės iššūkiams: nuo pažangesnio gydymo ir kibernetinio saugumo iki klimato neutralumo. Projekto metu įkurti kompetencijų centrai taps naujais traukos taškais talentams, tyrimams ir aukštos pridėtinės vertės verslams.",[136],{"id":106,"name":107},[138],{"name":139,"url":140},"Pramonė","/naujienos-zyma/pramone_global/",[142],{"id":106,"name":107,"url":143},"/naujienos-tema/inovacijos/",1780347777155]